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北京商用車正加速煥新。今年1月到10月，北汽福田累計銷量超53.6萬輛，較去年同期增長9.8%，其中新能源銷量超8.2萬輛，同比增長98.8%。北京商用車研發(fā)生產(chǎn)正加速新能源化、智能化。

前不久，行業(yè)首款基于純電專屬平臺打造的全新輕卡——福田啟明星上市。這款車首創(chuàng)“跨域集成+區(qū)域控制+邊緣計算”的整車集成域控架構(gòu)，實現(xiàn)整車域、智駕域、座艙域深度集成，首創(chuàng)的超高壓蓄能線控制動系統(tǒng)也實現(xiàn)制動響應(yīng)僅0.1秒，較傳統(tǒng)液壓制動快70%，制動距離縮短15.5%。

此前，新能源商用車往往采用“油改電”的過渡模式，因此會出現(xiàn)續(xù)航短、充電慢、能耗高等痛點。“過渡技術(shù)只是權(quán)宜之計，唯有從0到1的全新開發(fā)才能破局?！北逼Ｌ锵嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說，這款新車從設(shè)計之初就圍繞電驅(qū)特性，解決當(dāng)下效率、成本與駕乘舒適性方面存在的迫切難題。

多年來，北京商用車持續(xù)領(lǐng)跑全國。北汽福田近日公布2025年第三季度報告顯示，第三季度營業(yè)收入約150.78億元，同比增長27.85%；歸屬于上市公司股東的凈利潤約3.36億元，同比上漲1764.21%。銷量數(shù)據(jù)也顯示，今年10月，北汽福田商用車銷量達(dá)5.67萬輛，領(lǐng)跑商用車行業(yè)。

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