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均勝電子向第一財經(jīng)回復稱，與“中國碰撞維修技術(shù)中心”不存在任何形式的合作開發(fā)協(xié)議。

在剛剛過去的周末，一段關(guān)于汽車電池在熱失控時可以彈出的視頻在網(wǎng)絡(luò)熱傳。

視頻顯示，9月19日，一輛車身貼著“中國碰撞維修技術(shù)中心”的汽車演示，該技術(shù)能夠在電池熱失控的時候，將電池拋出車身3~6米外，實現(xiàn)車電分離。視頻消息稱，“中國碰撞維修技術(shù)中心”與均勝電子聯(lián)合推出了這項電池彈射技術(shù)。

該視頻迅速引起爭議，比如“把活命留給自己，把災難彈射給眾人”，“死道友不死貧道”……

今日（9月22日），均勝電子（600699.SH）向第一財經(jīng)回復稱，他們與“中國碰撞維修技術(shù)中心”不存在任何形式的合作開發(fā)協(xié)議。

有知情人士告訴第一財經(jīng)，該“中國碰撞維修技術(shù)中心”屬于麥特集團，后者旗下?lián)碛型Κ{（welion）、奔騰（BANTAM）、MAXIMA等自主品牌。

天眼查顯示，“中國碰撞維修技術(shù)中心”并無工商備案信息。麥特集團官網(wǎng)顯示，該集團成立于1992年，主要做汽車后市場相關(guān)業(yè)務。第一財經(jīng)記者于9月22日午間撥打了公司官網(wǎng)的電話，其中，位于中國煙臺的中國總部電話無人接聽，北京分公司的三個號碼均為空號。

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